混凝土泵的發(fā)明已有八十余年的歷史。 1907年德國人先取得混凝土泵的專利權；1913年美國Cornell Kee設計并制造出臺曲軸機械式混凝土泵，但沒能得到應用；1927年德國的Fritz Hell設計制造了臺得到成功應用的混凝土泵；荷蘭人Kooyman在前人的基礎上進行改進，1932年他成功地設計制造出采用臥式缸的Kooyman混凝土泵，該泵采用一個臥式缸和兩個由聯(lián)桿操縱聯(lián)動的旋轉閥的結構，成功地解決了混凝土泵的構造原理問題，大大提高了工作的可靠性。此后混凝土泵的發(fā)展都是在Kooyman混凝土泵的基礎上進行的。20世紀50年代中葉，德國的Torkret公司首先設計出以水作為工作介質的混凝土泵，標志著混凝土泵的發(fā)展進入了一個新的階段；1959年德國的Schwing公司生產(chǎn)出臺全液壓的混凝土泵，它采用液壓驅動，功率大、振動小、排量大并可實現(xiàn)無級調節(jié)，從此，混凝土泵技術日趨完善，混凝土泵也進入大規(guī)模應用的階段。我國在50年代開始從國外引進混凝土泵，80年代和90年代是我國混凝土泵大規(guī)模研制和生產(chǎn)時期，已取得了巨大的成功，目前混凝土泵的設計生產(chǎn)已接近世界先進水平。具有代表性的是長沙中聯(lián)重工和三一重工生產(chǎn)的HBT60—80系列拖式混凝土泵�，F(xiàn)在，混凝土泵技術得到了不斷的完善，閥門系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)不斷革新，逐漸向大功率和高可靠性的方向發(fā)展。許多關鍵性技術也得到了較好的解決：

          1．泵體本身的分配閥不斷完善和創(chuàng)新，閥門的密封性和通暢件得到了進一步提高，且結構日趨簡單、完善�，F(xiàn)在普遍采用的多的是閘板式分配閥和管型分配閥。

          2．用液壓傳動取代機械傳動，使泵送工作更加平穩(wěn)、可靠和易于控制；電器控制從傳統(tǒng)的繼電器式控制到現(xiàn)在的PLC控制．控制系統(tǒng)更加可靠，易于操作。

          3．當管路發(fā)生堵塞時，主液壓傳動系統(tǒng)可自動防止過載，并控制分配閥換向，使機器實現(xiàn)反泵動作，消除堵塞；攪拌系統(tǒng)也可實現(xiàn)卡料反轉，消除料斗中的卡料現(xiàn)象。它們都可以采用自動或手動的方式進行控制。

          4.應用了高效減水劑，提高了混凝土的流動性和可泵性，在不降低混凝土性能的情況下，大大地改善了混凝土的泵送效果。

          5．商品混凝土的發(fā)展、混凝土攪拌運輸車的配套使用，使質量可靠的混凝土得到均衡地供應，保證了連續(xù)泵送的工作條件。而各種形式的布科裝置的出現(xiàn)，解決了混凝土的布料問題，可充分發(fā)揮混凝土泵的生產(chǎn)效率，擴大了混凝土泵的使用范圍。